Der Umbau der Bahn in zwei Geschwindigkeiten

Mit der Strategie „DB 2035: Eine Bahn, die stolz macht“ verfolgt die Deutsche Bahn einen klaren Plan. Im Mittelpunkt stehen drei Ziele: mehr Stabilität im Betrieb, bessere Qualität für Kundinnen und Kunden sowie eine wirtschaftlich starke Bahn. Die DB muss langfristig das bestehende Schienennetz grundlegend erneuern. Gleichzeitig sollen die Reisenden auch kurzfristige Verbesserungen spüren. Der Umbau der Bahn erfolgt deshalb in zwei Geschwindigkeiten. 

Im Hier und Jetzt: schnelle Verbesserungen für Kundinnen und Kunden

Die DB verändert schnell, wo sie Veränderungen schnell spürbar machen kann: Mit mehr Sicherheitskräften, neuen digitalen Angeboten und mehr Service an Bord entstehen jeden Tag konkrete Verbesserungen im Alltag von Millionen Reisenden. Auch die wirtschaftliche Stabilisierung geht voran. 

Bei der Sanierung der Infrastruktur gelten andere Zeiträume. Was in 25 Jahren versäumt wurde, kann nicht in wenigen Monaten aufgeholt werden. Veraltete Anlagen, zu viele Störungen und eine extreme Auslastung in Bahnknoten und auf Hauptstrecken wirken negativ auf die Pünktlichkeit. Dazu kommt die Rekordzahl an Baustellen. Hier braucht es einen längeren Atem.

Korridorsanierungen, Umrüstung auf digitale Stellwerke, Ausbau von ETCS oder moderne Betriebssteuerung - die Deutsche Bahn modernisiert mit Unterstützung des Bundes so stark wie nie zuvor das Netz. Ziel ist ein leistungsfähigeres und robusteres Bahnsystem. Bis dahin bringt die Modernisierung aber zahlreiche Baustellen, Umleitungen und längere Fahrzeiten mit sich. Das begleitet Fahrgäste und das Unternehmen auch in den kommenden Jahren.

DB-Mitarbeitende sind der Motor des Fortschritts

Ob bei kurzfristigen Verbesserungen im Reiseerlebnis oder bei der langfristigen Sanierung des Schienennetzes – der Motor des Fortschritts sind die Mitarbeitenden der DB. Sie geben jeden Tag in Werkstätten, in Bahnhöfen, auf Baustellen oder in den Zügen alles für eine bessere Bahn. Die DB stärkt also die Verantwortung vor Ort und stellt durch Dezentralisierung den Konzern neu auf.