Der Transport von Gütern und Reisenden auf der Schiene funktioniert nicht immer geräuschlos. Um den Lärm zu reduzieren und damit die Akzeptanz des Schienenverkehrs zu steigern, setzt die Deutsche Bahn verschiedene Maßnahmen zur Minderung des Schienenverkehrslärms um. So sind beispielsweise seit Ende 2020 die in Deutschland eingesetzten Güterwagen von DB Cargo mit leisen Bremssohlen ausgerüstet.
Güterwaggons werden traditionell mit Bremsklötzen aus metallischem Grauguss gebremst. Die Bremsklötze rauen jedoch die Laufflächen der Räder auf, was Lärm bei der Vorbeifahrt erzeugt. Durch die Umrüstung auf sogenannte "Flüsterbremsen" aus Verbundstoffen kann das Rollgeräusch deutlich reduziert werden. Denn je glatter Rad und Schiene, desto leiser das Rollgeräusch.
Für die Umrüstung auf leisere Bremssohlen wurden unter anderem europäische Fördermittel aus der „Connecting Europe Facility“ (CEF) gewährt.
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